EHLİYET SINAVI HAZIRLIK etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
EHLİYET SINAVI HAZIRLIK etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

9 Ağustos 2015 Pazar

E Sınıfı Otobüs Ehliyeti

E Sınıfı Otobüs Ehliyeti
Türkiye genelinde sınav tarihleri;
- 22 Ağustos 2015 teori test sınavı 
- 12/13 Eylül 2015 direksiyon sınavı

Teorik ders eğitimleri;

Hafta içi her akşam 18:30 - 20:00 arası 2 Hafta sürmektedir.

Hafta sonu 10:00 - 13:00 saatleri arasında 2 hafta sürmektedir.
Simülatör Eğitimi ;

Teorik ders bitiminde direksiyon sınavına kadar süresiz olarak kullanılabilir.

E sınıfı otomobil ehliyeti toplam maliyeti;

900 tl kurs ücreti (taksitli)
60 tl sınav hizmetleri ücreti (M.E.B.lığı Ziraat Bankası ,Vakıflar Bankası Veya Halkbankası hesabına)
70  TL direksiyon sınav ücreti
750 tl trafik masrafı (sürücü belgesi alırken trafik tescil şb.ne ödenecek.)

Gerekli belgeler;

- 4 adet fotoğraf
- Diploma veya öğrenim belgesi fot.
- Sağlık raporu(ortalama 40 tl ye çıkarılabilir.)
- Savcılık belgesi (Kurs yönlendirebilir)


Direksiyon Eğitimi;
Hafta içi veya hafta sonu kursiyerlerimizin durumuna göre yapılıyor.

NOT:

- Yukarıda belirtilen ücretler dışında ekstra hiçbir masrafınız olmayacaktır. (sınav harcı, temsilci ücreti, dosya masrafı vs.)

- Ön kayıt için sadece kimlik fotokopisi veya faxı yeterli
- Daha Önceden ehliyeti olanlar E ye geçişte sadece motor dersinden sınava girerler .Kurs ücreti ise 500 tl olur.

B sınıfı otomobil ehliyeti

B sınıfı otomobil ehliyeti
B Otomobil Ehliyeti
Türkiye genelinde sınav tarihleri ; 
29 Ağustos 2015 teori test sınavı 
12/13 Eylül 2015 direksiyon sınavı

Teori dersi eğitimleri ;
Hafta içi  her  akşam  18:30 - 20:00 arası 2 Hafta
Hafta sonu 10:00 - 13:00 saatleri arasında 2 hafta
Simülatör Eğitimi ;
Teori dersi bitiminden direksiyon sınav tarihine kadar süresiz olarak kullanılabilir.

B sınıfı otomobil ehliyeti toplam maliyeti ;
550  TL kurs ücreti (taksitli) (fiyatlar direksiyon ders sayısına göre farklılık gösterebilir.) 60  TL sınav hizmeti ücreti (M.E.B.lığı Ziraat,Vakıf veya Halkbank hesabına)
 70  TL direksiyon sınav ücreti
480  TL trafik masrafı  (ehliyet alırken trafik tescil şb.ne ödenecek.)
Gerekli belgeler ;
- 4 adet fotoğraf
- Diploma veya öğrenim belgesi fotokopisi
- Sağlık raporu(ortalama 40 tl ye çıkarılabilir.)

Direksiyon Eğitimi;
 
Kursiyerlerimizin durumuna göre  hafta içi veya hafta sonu uygun gün ve saatte yapılıyor.

Direksiyon eğitimi araçlarımız;
2013 Model Peugeot 206 plus
NOT:
 - Yukarıda belirtilen ücretler dışında  hiçbir masrafınız olmayacaktır. (sınav harcı, dosya ücreti, direksiyon ücreti vs.)

- Ön kayıt için sadece kimlik fotokopisi veya faksı yeterli
tel: 216 336 62 77
Direksiyon Sınavı

İLKYARDIM BİLGİSİ KİTAP ÖZETİ

İLKYARDIM BİLGİSİ DERS NOTLARI

İLKYARDIM BİLGİSİ DERS NOTLARI

İLK YARDIM NEDİR? 
Herhangi bir kaza yada yaşamı tehlikeye düşüren durumda, sağlık görevlilerinin yardımı sağlanıncaya kadar,hayatın kurtarılması ya da durumun daha kötüye gitmesini önlemek amacıyla, ilaçsız olarak yapılan uygulamalara ilkyardım denir.

İLK YARDIM UYGULAMASINDA KESİNLİKLE İLAÇ KULLANILMAZ.


İLK YARDIMDA AMAÇ NEDİR?

1.Yaşamı koruma ve sürdürülmesini sağlama
2.Durumun kötüleşmesini engelleme
3.İyileşmesini kolaylaştırma

İLKYARDIMCININ ÖZELLİKLERİ VE SORUMLULUKLARI NEDİR?

1.Sakin ve telaşsız olmalı.
2.Hastayı sakinleştirmeli.
3.Çevreyi değerlendirip süren bir tehlike olup olmadığını belirlemeli.
4.Kendi can güvenliğini tehlikeye atmamalı.
5.Çevredeki kişileri,sağlık kuruluşları,itfaiye ve güvenliğe haber vermeleri için organize etmeli.
6.Hastanın durumunu değerlendirerek uygun ilk yardıma başlamalı.
7.Hastanın sağlık kuruluşuna bir an önce ulaşmasını sağlamalı.

İLK YARDIMIN ABC'Sİ NEDİR? 

A.
Soluk yolunun açılması.
B.Solunumun düzeltilmesi.
C.Dolaşımın etkinliğini sağlama.

SOLUK YOLU NASIL AÇILIR?

1.Ağızda toz toprak,kırık takma diş ve yabancı cisimler varsa çıkarılır.


 


2.Bilinci kapalı kişilerde dil arkaya düşüp havayolunu tıkayabilir. Bu durumda baş geriye itilip çene yukarı kaldırılarak soluk yolu açılır.

 
ilk yardım2



SOLUNUM YOLU NASIL DÜZELTİLİR? (YAPAY SOLUNUM)

Solunumu duran kişiye derhal yapay solunum uygulanmalıdır.
1.Hasta sert bir zemine yatırılır.
2.Ağız içi temizlenerek varsa yabancı cisimler çıkarılır.
3.Çenesi yukarı kaldırılarak baş hafifçe arkaya itilir.
4.Ağızdan ağıza solunum yapılacaksa burun kapatılır. Burundan solunum yapılacaksa ağız kapatılır.

 
ilk yardım3



5.Derin bir soluk alınıp, solunum yaptırılacak kişinin ağzına (yada burnuna) ağız yerleştirlir.
6.Hastanın göğsünün kabarmasına yetecek şiddette soluk verilir.

 
ilk yardım4 ilk yardım5


DOLAŞIMIN ETKİNLİĞİ NASIL SAĞLANIR?(KALP MESAJI)
1.Kalp durmuşsa hemen kalp mesajına başlanır.
2.Hasta sert bir zemine yatırılır ve bir yanına diz çökülür.
YARA İÇİNDEKİ YABANCI CİSİM, KEMİK PARÇASI VS. ÇIKARILMAMALIDIR.


 
ilk yardım6


3.Göğüs kemiğinin (iman tahtası) üçte bir alt ucuna bir elin ayası sıkıca yerleştirilir, diğer elin ayası bunun üstüne konur. Parmaklar hastaya temas etmemelidir.
4. Kollar dik tutularak (Bilek ve dirsekler bükülmeden)sabit ve ritmik bir şekilde göğüse 4-5 cm bastırılır.
5. Arada nabız kontrol edilerek dakikada 60 kez olmak üzere dolaşım başlayıncaya kadar devam edilir.

 
ilk yardım7


BAYILMALARDA UYGULANACAK İLKYARDIM KURALLARI
1.Elbiseleri boyundan,göğüsten ve karından gevşetilir.
2.Hastanın beynine kan gitmesini sağlamak için düz bir yerde sırtüstü yatırılarak, ayakları yukarı kaldırılır ve sonrada şok pozisyonunda bekletilir. Kesinlikle başının altına yastık konmaz.
3.Hastaya uyarıcı kokular koklatılır. (Amonyak vb.)
4.Hastanın zorlanmaksızın kendine gelmesi beklenir.
5.Kendine geldiğinde su, çay gibi içecekler azar azar verilmelidir.

GÖĞÜS YARALANMALARINDA İLKYARDIM
1.Yaralı, yarı oturur duruma getirilir
2.Havanın akciğerler dolmasına engel olmak için açık olan yara yerine temiz bir bez kapatıp basınç yapmadan sarılır
3.Kazazedenin ısı kaybı önlenir.

KARIN YARALANMALARINDA İLKYARDIM
1.Hastaya ağızdan yiyecek içecek verilmez.
2.Yaralı başı hafif yüksek, dizlernin altına rulo edilmiş bir battaniye konularak sırt üstü yatırılır
3.Herhangi bir organ dışarı çıkmış ise asla el sürülmez. Geniş bir gaz bezi varsa serum fizyolojik ile ıslatılarak basınç yapmadan organların üzerine örtülür.
4.Yaralı zaman geçirmeden sevkedilir..

EGZOS ZEHİRMELERİNDE İLKYARDIM
1.Hasta derhal temiz havaya çıkarılır.
2.Şuuru tam kapalı olmayanlar temiz havada derin solunum yaptırılır.
3.Şuuru kapalı veya solunum yapmakta güçlük çeken hastalara suni solunum tatbik edilir.
4.Beden ısısının düşmesini engellemek için üstü örtülür.
5.Hasta en seri şekilde sağlık merkezine gönderilir.

SİNDİRİM YOLU İLE OLAN ZEHİRMELERİNDE İLKYARDIM
1.Zehrin sulanması ve emilimin yavaşlaması için hastalara; süt, yumurta akı, nişasta solisyonlu su içirilir
2.Kusmasına yardım edilir.
3.Asitle olan zehirlenmelerde, hasta hiçbir zaman kusmaya zorlanmaz. Su ve süt yumurta akı karıştırılarak içirilir.
4.Alkali ile olan zehirlenmelerde:1/4 oranında sirke ile hazırlanmış 500ml. su veya limon suyu içirilir.

KANAMALARDA İLKYARDIM NASIL YAPILIR?
1.Kanayan uzuv (kol,bacak vs.)yükseltilir.
2.Yara üzerine temiz gazlıbez,mendil veya çamaşır parçası konur ve sıkıca bastırılır.
3.Kanama durmazsa kanayan yerin 5 cm yukarı kısmına bandaj uygulanır.

BURUN KANAMASINDA İLKYARDIM NASIL YAPILIR?
1.Burnu kanayan kişinin başı hafifçe öne eğilir.
2.Hasta burun üzerine basınç yapar
3.Bu sırada ağızdan soluk alıp verir ve asla sümkürmez.
BURUN KANAMASINDA HASTANIN BAŞI GERİYE DOĞRU KALDIRILMAZ.

ELEKTİRİK ÇARPMALARINDA İLKYARDIM NASIL YAPILIR?
1.Önce ilk yardımcı kendi güvenliğini sağlar.
2.Elektrik akımının yaralı ile teması kesilir. Bu yapılmadan önce yaralıya dokunulmaz
3.Kuru tahta parçası ve lastik gibi elektrik geçirmeyen maddelerle hasta çekilerek veya kablo itilerek akımdan kurtarılır.
4.Solunum durmuşsa yapay solunuma, kalp durmuşsa kalp mesajına başlanır.
5.Yanık varsa soğuk su ile yıkanır.

KIRIKLARDA İLKYARDIM NASIL YAPILIR?
1.Hasta sarsılmaz ve hareket ettirilmez.
2. Kanama varsa durdurulur.
3. Hasta taşınmadan önce kırık bölgesi hareketsiz hale getirilir.(Bunun için tahta gibi sert cisimler kullanılabilir.)
4.Açık kırık varsa(kırık uçları görülüyorsa) kırık kemik parçalarına kesinlikle dokunulmaz ve bunlar yerleştirilmeye çalışılmaz.Yara üzerine temiz bir gazlıbez kapatılır.

YANIKLARDA İLKYARDIM NASIL YAPILIR?
1.Soğuk musluk suyu ile ağrı azaltılır.
2.Hastanın takıları çıkartılır.(Daha sonra oluşabilecek şişler nedeniyle çıkarmak zorlaşabilir.)
3.Oluşan kabarcıklar patlatılmaz.
4.Yanan kısımların üzeri temiz gazlıbezle kapatılır hiçbir şey sürülmez.
5.Hastanın bilinci yerinde ise bol su içirilir.
YANIK YÜZEYiNE DiŞ MACUNU, SALÇA, YOĞURT GiBi MADDELER KESiNLiKLE SÜRÜLMEMELiDiR.

YARALANMALARDA iLK YARDIM NASIL YAPILIR?
1.Kanama varsa kontrol edilir.
2.Yaranın kirlenmesi önlenir.
3.Varsa kopan parça korunur. (Islak bir gazlı beze sarılıp bir naylon torbaya konulur,bu torba da içi buz dolu başka bir torbaya konulur.)

TRAFİK VE ÇEVRE BİLGİSİ KİTAP ÖZETİ

TRAFİK VE ÇEVRE BİLGİSİ KİTAP ÖZETİ
Simülatör Eğitimi
Amaç Kapsam Mevzuat

Genel Tanımlar

Karayolu Ve Üzerindeki Tesislere İlişkin Tanımlar

Araçlara İlişkin Tanımlar

Karayolu Yapısı Ve Trafik işaretlerinin Korunması

Görevli Kişilerin Trafiği Yönetme Hareketleri

Işıklı Trafik işaret Cihazları

Trafik işaret Levhaları

Tehlike Uyarı işaretleri

Trafik Tanzim işaretleri

Otoyol işaretleri

Yol Çizgileri Ve Diğer işaretleme Elemanları

Uyuşturucu Ve Alkollü içkilerle Araç Sürme Yasağı

Araç Kullanma Süreleri

Karayolunun Kullanılması

Trafik işaret Ve işaretçilerine Uyma Mecburiyeti

Hız Kuralları

Hız Sınırları

Hız Sınırlarına Uyma Mecburiyeti

Hızın Azaltılması Gereken Yerler

Taşıtın Frenle Durdurulması

Takip Mesafesi

Öndeki Aracı Geçme Kuralları

Geçmek isteyen Araca Yol Mecburiyrti Ve Kurallar

Dönüşler Ve Manevra Kuralları

Kavşaklarda İlk Geçiş Hakkı

Geçiş Üstünlüğü

Durma Duraklama Parketme Kuralları

Araçların Işıklandırılması Ve ışıkların Kullanılması

Araçların İşaretlenmesi Ve Çekilmesi

Saygısız Ve Tedbirsiz Araç Kullanma

Ses Müzik Görüntü Ve Haberleşme Cihazları

Okul Taşıtları

Yaya Okul Demiryolu Geçitleri

Araçların Boyut Ölçü Ağırlıkları Yük Ve Yolcu Taşınması

Otoyol Kuralları

Sürücülerin Yolcuların Koruyucu Tertibat Kullanmaları

Gereksiz Yere Yavaş Sürme Ve Yavaşlama Yasağı

Bisiklet,motorlu bisiklet ve motosiklet ile ilgili kurallar

Yarışlar ve koşular

Çocuk hasta engelli taşıtları

Trafik kazaları ve kusurlar

Araçların Tescil Kayıt İşlemleri

Geçici Trafik Belgeleri

Tescil Plakaları

Araçlara ait ayırım ve tanınma işaretleri

Araçların Muayeneleri

Sürücü Belgesi Sınıfları Ve Aranan Şartlar

Araçların Sürülmesinde Yetki Durumu

Üst Sınıf Veya Başka Sınıf Belge Alınması

Römork Takarak Araç Kullanma

Sürücü belgelerinin İstenildiğinde Yetkililere Gösterilmesi

Sürücü Belgesi Geri Alınma

Dış Ülke Sürücü Belgelerinin Değiştirilmesi

Hukuki Sorumluluk Ve Sigorta

Trafik Kazaları

Trafik Kazalarında Yükümlülük

Asli Kusurlar

Sürücü Kusurlarının Tespiti

Trafik Kazalarına El Koyma Ve Bilirkişilik

Kaza İnceleme

Trafik Cezaları

Araçlarda Bulundurulması Zorunlu Araç Ve Gereçler

Çevre Bilgisi

Şehir Bilgisi Ve Sürücü Davranışları

A2 Motosiklet Ehliyeti Motor Dersi Notları


A2 Motosiklet Ehliyeti Motor Dersi Notları
Simülatör Eğitimi
Motosikletlerde Motor : Motor yakıtın yanması sonucu elde edilen ısı enerjisini mekanik hareket enerjisine çeviren mekanizmalara denir. Yani motosiklet motoruda tüm araçlardaki gibi aynı sistemle çalışmaktadır,sadece silindir ve büyüklük farkları vardır.
Motosikletlerde Kadro : Motosikletin her şeyini üzerinde taşıyan genellikle çelikten imal edilen iskeletine denir yani şasesidir.
Motosikletlerde Tekerlekler : Motosikletlerde tekerlerk yol ile teması sağlar ve motosikletin ilerlemesine yardımcı olur. Motosiklet tekerlerklerinin diğer araçlardan farkı ise ince ve yuvarlak oluşudur.
Motosikletlerde Amortisör ve Yaylar : Motosikletlerdeki yay ve amortisör sistemide tıpkı araçlarda olduğu gibi sürücünün rahat etmesini ve motosikletin yol darbelerinden korunmasını ve daha az darbe hissedilmesini sağlar.
Motosikletlerde Sele : Motosikletlerde sele tıpkı bisikletlerde olduğu gibi sürücünün oturması için imal edilmiş kısımdır.
Motorların Çeşitleri
Motosiklerlerde motor çeşitleri yanma,ateşleme,yakıt ve soğutma gibi sistemler açısından 2 ye ayrılır.
Motosikletlerde motorlar tıpkı diğer araçlarda olduğu gibi yanma çeşitlerine göre 2 ye ayrılırlar
a.İçten yanmalı,
b.Dıştan yanmalı
Motorlar zamanlarına görede yine 2 ye ayrılırlar
a.İki zamanlı
b.Dört zamanlı
Motorlar yakıt çeşitlerine göre bilinenin aksine yine 2 ye ayrılırlar.
a.Benzinli motorlar
b.Dizel motorlar hemen hemen yok.İtalya\'da ve bazı ülkelerde var.
Motorlar soğutma sistemlerine görede 2 ye ayrılırlar
a.Hava soğutmalı
b.Su soğutmalı
Motorlar ateşleme sistemlerine görede 2 ye ayrılırlar
a.Manyetolu ateşleme
b.Elektronik Bataryalı ateşleme
MOTORUN İÇ PARÇALARI :
Silindir motor Bloğu: Motorun ana gövdesini oluşturur. Emme ve egzos delikleri bunun üzerinde bulunur. Sıcak motora soğuk su,soğuk motora sıcak su konulduğunda silindir bloğu ve silindir kapağı çatlar.
Silindir Kapağı : Silindir bloğunun üzerini kapatır, yanma odalarını oluşturur. üzerinde bujileri, emme ve egzoz subaplarını taşır, bazılarında şaseye bağlama köprü deliği de bunun üzerindedir
Karter: Silindir bloğunun alt tarafını kapatır. Motor yağına depoluk eder.Krank miline yataklık yaptığı gibi krank milini alt zemin şartlarından korur.
Subap (Külbütör) Kapağı: Subap mekanizmasını ve motoru toz, su ve pisliklerden korur .
Krank Mili: Pistonlardan gelen doğrusal hareketi dairesel harekete dönüştürür. Krank milinin en ucunda bir dişli ve kasnak bulunur. Dişli kam (eksantrik) miline hareket verir. 4 zaman krank milinin 2 devrinde , iki zaman ise krank milinin 1 devrinde gerçekleşir.
Piston: Silindir içerisindeki hareketlerinden dolayı zamanların meydana gelmesini sağlar. (Emme-sıkıştırma-ateşleme- egzoz)
Piston Kolu: Pistondan aldığı doğrusal hareketi krank miline iletir.
Segmanlar: Pistonlar üzerinde bulunur hareketli parçalar arasında sızdırmazlığı sağlar. Segmanlar veya silindir odası aşındığında motor yağ yakar ve egsozdan mavi duman çıkar.
Subaplar : 4 zamanlı motosikletlerde bulunur.Emme ve eksoz subapları olmak üzere iki çeşittir.Emme subabı motorlarda benzin hava karışımının silindire girmesini sağlar. Egzoz subapları ise; yanmış gazların silindir dışına çıkmasını sağlar.Subap ayarı motorda yapılan tek ayardır.
Contalar : Sabit parçalar arasında sızdırmazlığı sağlarlar.

EĞİTİMDE BÜYÜK ADIM

sinavdonemi - -
Derslere Yardımcı site www.sinavdonemi.blogspot.com